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    [新闻] AUDI推出具Level 4自动驾驶的Skysphere Concept电动车
     
    发布时间:2021/8/11 9:56:26 
     

    [车饰堂 新闻] 今天你所看到那开篷拉风的双座敞篷跑车,到下个10年将会是甚么样的新风貌?看看今天AUDI所发表的全新电动概念跑车 Skysphere Concept便能得到答案。AUDI的 Skysphere Concept是AUDI所研发的三代新世代sephere电动跑车之一,它是一台双座敞篷跑车,它的造型设计为AUDI下个世代车款的造型提供了新的设计语汇,它所结合Level 4四级自动驾驶科技,还有可长可短的可变式轴距技术,为电动跑车的车室空间带来革命性的变化。这台自动驾驶电动概念跑车,将在最近的加州圆石滩(Pebble Beach)的蒙特利汽车周(Monterey Car Week )公开亮相。

        AUDI三台新世代电动概念车中的Grandsphere,?它是目前A8旗舰车未来的后继车,将在9月的IAA慕尼黑车展中亮想,而第三台电动车Urbansphere,是一台都会用车,将在2022年发表。而今日推出的Skysphere ,是一款电动双门双座敞篷跑车,它是以Level 4四级自动驾为核心技术而开发的,因此{英亚体育主词},这意味诖着这台未来将可以在配备必要自动驾驶的基础设施的道路上进行无人驾驶{英亚体育主词}。

        主导这台车开发设计的是AUDI位于加州马里布(Malibui)设计工作室的总监Gael Buzyn,负责操刀的,他表示,Skysphere 虽是一台新世代纯电动车,但它却用採用了上世世纪以来汽车长引擎盖的传统设计,让人联想起当年流行的Gran Touring大旅行房车。不过他是重新定义Gtrand Touring,这种设计特色让我们这台概念车可以增加一种「经典的权威感」{英亚体育主词}。电力驱动系统给了我们很大的空间设计的自由与弹性{英亚体育主词},让我们可以做很多不一样的事情。

        Skysphere 概念车的开发由奥迪在加州设计工作室进行,大部分的设计工作都是以数位形式完成。Skysphere的的尺寸和比例的关键灵感之一,是来自AUDI创业之初的一台跑车Hoch 853跑车为蓝本{英亚体育主词},该跑车由合併为汽车联盟的四家公司之一的Hoch,在20世纪1930年代末生产。

        虽然其车身尺寸与设计是復古的,但Skysphere的设计是具有前瞻性的,让大家可以预览AUDI下一代的设计语的「渐进式的豪华」(progressive luxury)的设计语汇{英亚体育主词},而它也保留了AUDI的单体式水箱护罩格栅。然而,格栅表面已经不需要像过去为内燃机动力提供冷空气,让引擎散热,它是结合白色 LED灯制做而成的一块面板,这些 LED可以进行动态式的显示,具有像是方向焻灯等功能,另一块 LED 面板具是在车尾。

        Skysphere车长5190mm{英亚体育主词},约1800公斤重。原来的引擎室的空间,现在用来放置电雨驱动元件,包括充电器和转换器{英亚体育主词},收纳在两个客制化的高尔夫球包。与大多数客制化电动车一样,这台概念车具有短前后悬的设计,让车轮尽可能向四个弯角外推。Skysphere有三种不同的驾驶模式,採取运动驾驶模式,它的轴距可缩短至 4940mm,底盘离地间隙可减少 10mm,如此可提供更吸引人的驾驶体验。

        奥迪正在推广室内设计作为其「球体」概念的关键优先事项,以展示自动驾驶汽车提供的可能性。在天空圈的情况下,奥迪已经创造了一个内部,旨在提供盛大的旅游者水平的舒适自主模式和更注重司机的体验时{英亚体育主词},需要。Buzyn说{英亚体育主词},其目的是提供一种以前在敞篷车中不可能提供的空间感觉。

        Skysphere车室设计灵感来自20世纪1930年代的Art Deco装饰艺术建筑,座椅採用可永续生存的环保微纤维材质,它可提供与客机头等舱一样的乘坐舒适性,而在全自动模式下,方向盘和踏板都会后缩藏起来。整个室内装饰则採用桉树原林饰板和合成皮革等两种材质交混搭运用。仪表板是由一个宽1415mm 和高180mm 的触控面板所构成,可用来操控车子所有系统和资讯娱乐系统{英亚体育主词}。採用以驾驶为导向的运动化模式时{英亚体育主词},仪錶板会调整控元件和萤幕显示{英亚体育主词},以符合驾驶者的驾需求。

        至于动力方面,车重仅1800公斤的Skysphere概念车,它的后轴电动马达,负责向车轮传输动力,总输出功率为465千瓦,扭力为750牛·米{英亚体育主词}。全车大约60%的重量分配在后轴上,让车辆拥有充裕的循迹能和更强大的加速能力{英亚体育主词},时速0至100公里加速只需4秒。据悉,AUDI Skysphere概念车电池容量预计将超过80千瓦时,在更经济节能的GT模式下,Skysphere概念车的续航里程将超过500公里(依WLTP测试标准)。(责任编辑:estall)

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